世界上最贵的电车是什么电车

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⊙ω⊙ 裁员只是止痛药!保时捷真正危机是电车卖不动、燃油车卖不贵电车这块,保时捷Taycan去年全球交付量刚过3.5万辆,还不到特斯拉Model S/X合计的一半,更别提跟比亚迪海豹、小鹏G6这些国产新势力比性价比了。德国《商报》和大众集团内部文件都明确提到,7亿欧元的成本缺口背后,是电动平台研发烧钱、电池采购成本高、充电网络铺得慢,再加上...

特斯拉日本一日自驾:纯电车在传统汽车强国的真实体验在日本开纯电车是种什么体验?通过一天的特斯拉Model Y自驾,我们得以近距离观察这个汽车强国的新能源生态。日本作为传统汽车巨头聚集地,纯电车的普及速度却远远落后于全球趋势,这次租车体验恰好揭开了其中的现实困境。 想在日本租到特斯拉可不是件容易事。主流租车公司几...

被同学嘲笑坐电车的孩子,真正缺的不是豪车,而是父母给的安全感教育。  孩子坐在电车后座抹眼泪,说‘同学笑我车不如人家一个轮胎贵’——这话听着扎心,但真正刺痛人的,不是那几万块的车价,是他把‘被笑话’和‘我不配’悄悄画上了等号。   他不是讨厌电车,是怕自己成了班里那个‘掉队的人’。小学生的世界很小,小到一...

不支持实体SIM卡+砍掉Face ID:15999元起的iPhone Duo,真能火吗?比不少国产电车还贵。网友第一反应不是‘哇’,是‘我卡还在营业厅排队换eSIM呢’。   这哪是发新品?分明是发考卷。砍掉Face ID,换回侧边指纹;全球取消实体卡槽,国内用户连激活都要找运营商加白名单;镜头缩水成双摄,没长焦也没LiDAR;连乔布斯当年嘲讽过的Apple...

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一汽新车官宣:8月28日开启预售,13.59万起价格还偏贵。但这几年国产纯电车价格优势没那么大了,一些合资纯电车反而还显得挺有性价比。这个月的成都车展中就有几款合资车还不错,配置不弱的同时,外观设计也比之前的合资车好看了很多。一汽大众旗下的ID.AURA T6就是其中之一,8月28日该车正式开启预售,它是大众全球首...